એર ઇન્ડિયાએ ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ્સ માટે ફ્યુઅલ સરચાર્જ વધાર્યો છે. આનાથી હવાઈ મુસાફરી મોંઘી થઈ જશે. ગ્લોબલ માર્કેટમાં વિમાન ફ્યુઅલ (ATF) ની કિંમતોમાં આવેલા ઉછાળા બાદ એરલાઇને આ નિર્ણય લીધો છે. નવા દરો આવતીકાલ એટલે કે 8 એપ્રિલ 2026 થી લાગુ પડશે. એરલાઇન મુજબ, જેટ ફ્યુઅલની કિંમતો લગભગ બમણી થવાથી ખર્ચ વધી ગયો છે. વિમાન ફ્યુઅલની સરેરાશ કિંમત 195.19 ડોલર પ્રતિ બેરલ પહોંચી ગઈ છે, જે ફેબ્રુઆરીના અંતમાં 99.40 ડોલર હતી. આ પહેલા ઇન્ડિગોએ પણ ફ્યુઅલ સરચાર્જ વધાર્યો હતો. એરલાઇન્સનો ફ્યુઅલ સરચાર્જ ટિકિટ પર લાગતી તે વધારાની ફી છે, જે તેલની કિંમતોમાં વધારાને કારણે વસૂલવામાં આવે છે. આ ચાર્જ એરલાઇન્સને ફ્યુઅલના વધતા ખર્ચાઓનો સામનો કરવામાં મદદ કરે છે. કંપનીઓ તેને ટિકિટ સાથે જોડી દે છે. ઘરેલું રૂટ્સ પર અંતરના હિસાબે લાગશે સરચાર્જ એર ઇન્ડિયાએ ડોમેસ્ટિક ફ્લાઇટ્સ માટે એક ફ્લેટ સરચાર્જ વ્યવસ્થાને સમાપ્ત કરી દીધી છે. હવે મુસાફરોને અંતરના આધારે પૈસા ચૂકવવા પડશે. સરચાર્જ 299 રૂપિયાથી શરૂ થઈને 899 રૂપિયા સુધી જશે. આ નિયમ એર ઇન્ડિયાની સાથે-સાથે એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ પર પણ લાગુ પડશે. ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઇટ્સ પર 280 ડોલર સુધીનો વધારો વિદેશી રૂટ્સ પર પણ ફ્યુઅલ સરચાર્જ વધારવામાં આવ્યો છે. સાર્ક દેશો માટે આ ચાર્જ 24 ડોલરથી શરૂ થશે. જ્યારે, અમેરિકા, કેનેડા અને ઓસ્ટ્રેલિયા જેવા લાંબા અંતરના રૂટ્સ માટે મુસાફરોને 280 ડોલર એટલે કે લગભગ ₹23,000 વધુ ચૂકવવા પડશે. અન્ય દેશો માટે સરચાર્જની સ્થિતિ સિંગાપોર: 60 ડોલર પશ્ચિમ એશિયા: 50 ડોલર દક્ષિણ પૂર્વ એશિયા: 100 ડોલર આફ્રિકા: 130 ડોલર યુરોપ અને યુકે: 205 ડોલર એરલાઇન બોલી- અમે પૂરો બોજ મુસાફરો પર નથી નાખી રહ્યા કંપનીનું કહેવું છે કે વિમાન ફ્યુઅલનો ખર્ચ માત્ર ક્રૂડ ઓઇલને કારણે જ નહીં, પરંતુ રિફાઇનિંગ માર્જિન વધવાને કારણે પણ વધ્યો છે. એરલાઇને કહ્યું કે કંપની હજુ પણ આ બોજનો એક ભાગ પોતે ઉઠાવી રહી છે. પૂરો બોજ મુસાફરો પર નથી નાખી રહ્યા. એરલાઇન બજારની સ્થિતિઓના આધારે સમયાંતરે આ દરોની સમીક્ષા કરશે. એરલાઇન્સ માટે સૌથી મોટો ખર્ચ છે જેટ ફ્યુઅલ જેટ ફ્યુઅલની કિંમતો વધવાને કારણે દુનિયાભરની એરલાઇન્સે માત્ર ટિકિટના ભાવ જ નથી વધાર્યા, પરંતુ તેમના ભવિષ્યના નાણાકીય અનુમાનો એટલે કે ફાઇનાન્સિયલ આઉટલુકને પણ પાછો ખેંચી લીધો છે. એરલાઇન્સ માટે જેટ ફ્યુઅલ સૌથી મોટો ખર્ચ હોય છે. કુલ ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં તેનો હિસ્સો 30% થી 40% હોય છે.