'ટીપ'નો ખેલ ખતમ! કેબ-કંપનીઓ બુકિંગ માટે વધારાના પૈસા નહીં માંગે:સરકારે પ્રતિબંધ મૂક્યો; ઓલા-ઉબર, રેપિડોને આ ફીચર તાત્કાલિક હટાવવાનો આદેશ
જો તમે ઓલા, ઉબર કે કોઈ અન્ય એપથી કેબ બુક કરો છો અને બુકિંગ પૂરું થાય તે પહેલાં જ સ્ક્રીન પર ટીપ આપવાનો કે વધારાના પૈસા આપવાનો વિકલ્પ દેખાય છે, તો હવે આવું નહીં થાય. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે કેબ એગ્રીગેટર્સને તેમની મોબાઇલ એપ અને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ પરથી આવા તમામ ફીચર્સ હટાવવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. મંત્રાલયનું કહેવું છે કે પ્રવાસ શરૂ થાય તે પહેલાં વધારાના પેમેન્ટ માટે આવા મેસેજ મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર ગાઇડલાઇન્સ, 2025ના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે. મંત્રાલયે 11 ઓગસ્ટે જાહેર કરેલી તેની એડવાઇઝરીમાં જણાવ્યું છે કે કેબ બુક કરતી વખતે મુસાફરોને એવા મેસેજ કે વિકલ્પો ન બતાવવા જોઈએ, જેનાથી તેમને ટીપ આપવા માટે કહેવામાં આવે. કેબથી મુસાફરી કરતા લોકોને મોટી રાહત તેમાં ‘એડવાન્સ ટીપ’, ‘ચૂઝ એન એડ ઓન’ અને ‘ઇમ્પ્રુવ યોર ચાન્સેસ ઓફ ક્વિકર રાઇડ કન્ફર્મેશન’ જેવા વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે. તેવી જ રીતે, જો એપ પર આ મેસેજ આવે કે, તમે રાઇડ જલ્દી મેળવવા માટે ડ્રાઇવરને ટીપ આપો તો તેને પણ હટાવવો પડશે. સરકાર મુજબ કોઈપણ ફીચરથી મુસાફરને એવું ન લાગવું જોઈએ કે કેબ ભાડા ઉપરાંત વધારાના પૈસા આપવાથી કેબ જલ્દી કન્ફર્મ થશે, ડ્રાઇવર દ્વારા ટ્રિપ સ્વીકારવાની સંભાવના વધશે કે તેને સારી સેવા મળશે. મંત્રાલયે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે એપનું કોઈ પણ ફીચર એવું ન હોવું જોઈએ જે વધારાના પેમેન્ટને સારી સર્વિસ સાથે જોડે. એટલે કે મુસાફરને એવો સંકેત આપી શકાય નહીં કે ટીપ કે કોઈ અન્ય એડ-ઓન માટે પૈસા આપવાથી ડ્રાઇવર જલ્દી મળશે, રાઇડ જલ્દી કન્ફર્મ થશે, રાહ જોવાનો સમય ઓછો થશે કે સર્વિસ ક્વોલિટી સારી થશે. સરકારનું માનવું છે કે, આવા વિકલ્પો મુસાફર પર વધારાના પેમેન્ટનું દબાણ બનાવી શકે છે. તેથી એપનું ઇન્ટરફેસ એવી રીતે તૈયાર કરવું જોઈએ કે મુસાફર કોઈપણ દબાણ વિના પોતાની રાઇડ બુક કરી શકે. સરકારના આ નિર્દેશથી કેબથી મુસાફરી કરતા લોકોને મોટી રાહત મળવાની અપેક્ષા છે. આવું સામાન્ય રીતે જોવા મળે છે કે, કેબ કંપનીઓ દરેક રાઇડ દરમિયાન એક વધુ વિકલ્પ આપે છે. જેમાં જણાવવામાં આવે છે કે, જો તમે કેબની બુકિંગ જલ્દી ઇચ્છો છો તો તમે તમારી સર્ચને વધુ સારી બનાવવા માટે ડ્રાઇવરને ટીપ તરીકે વધારાનું પેમેન્ટ કરી શકો છો. રાઇડ પૂરી થયા પછી જ આપી શકશો ટીપ મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર ગાઇડલાઇન્સ, 2025ના ક્લોઝ 14.15નો હવાલો આપતા મંત્રાલયે કહ્યું કે મુસાફર ડ્રાઇવરને ટીપ ફક્ત યાત્રા પૂરી થયા પછી પોતાની ઇચ્છાથી આપી શકે છે. ટીપ આપવી સંપૂર્ણપણે સ્વૈચ્છિક હોવી જોઈએ. ખાસ વાત એ છે કે મુસાફર દ્વારા આપવામાં આવેલી પૂરી ટીપ ડ્રાઇવરને જ મળવી જોઈએ. એગ્રીગેટર તેમાંથી કોઈપણ પ્રકારની કપાત કરી શકશે નહીં. નિયમો મુજબ એપ પર એવું કોઈ ટીપિંગ ફીચર કે રીત પણ ન હોવી જોઈએ, જે કોઈપણ પ્રકારનું કન્ફ્યુઝન પેદા કરનારું હોય. એપ્સને તાત્કાલિક બદલાવના નિર્દેશ મંત્રાલયે તમામ મોટર વાહન એગ્રીગેટર્સને તેમની મોબાઇલ એપ અને ડિજિટલ પ્લેટફોર્મને તાત્કાલિક અસરથી સમીક્ષા કરવા જણાવ્યું છે. જો કોઈ એપમાં એવું કોઈ ઇન્ટરફેસ, મેસેજ, પેમેન્ટ ઓપ્શન, એડ-ઓન કે બીજું ફીચર હાજર છે, જે આ નિયમોની વિરુદ્ધ છે, તો તેને વિલંબ કર્યા વિના બદલવું પડશે. મંત્રાલયે એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે રાઇડ પૂરી થાય તે પહેલાં એવો કોઈ વિકલ્પ ન બતાવવો જોઈએ જે સીધા કે આડકતરી રીતે મુસાફરને વધારાનું પેમેન્ટ કરવા માટે કહે. સરકારનું આ પગલું એવા સમયે આવ્યું છે જ્યારે સેન્ટ્રલ કન્ઝ્યુમર પ્રોટેક્શન ઓથોરિટી એટલે કે CCPA પણ રાઇડ-હેલિંગ પ્લેટફોર્મ પર બુકિંગ પહેલાં ટીપ માંગવાની વ્યવસ્થાને લઈને વાંધો ઉઠાવી ચૂક્યું છે. હવે માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે પણ પોતાની સ્થિતિ સ્પષ્ટ કરી દીધી છે. સરકારના નિર્દેશનો સીધો અર્થ છે કે કેબ બુક કરતી વખતે મુસાફરને ટીપ આપવા માટે કોઈપણ પ્રકારનું દબાણ કે લાલચ આપી શકાય નહીં. એટલે કે હવે સારી રાઇડ, જલ્દી કન્ફર્મેશન કે ડ્રાઇવરના એક્સેપ્ટન્સના નામે બુકિંગ પહેલાં ટીપ માંગવાના વિકલ્પો પર સીધી રીતે રોક લાગશે. ————————– આ સમાચાર પણ વાંચો: મહિને 25000 પગાર હશે તો પણ મળશે પેન્શન!:ATMથી ઉપાડી શકશો PFના પૈસા, EPFOના નિયમોમાં બદલાવ; દરેક નોકરિયાત લોકોએ જાણવા જરૂરી કર્મચારી ભવિષ્ય નિધિ સંગઠન (EPFO) હેઠળ એક મોટો ફેરફાર થવા જઈ રહ્યો છે. આ ફેરફાર પગાર અને પેન્શનને લઈને થવાનો છે. સમાચાર છે કે સંગઠિત ક્ષેત્રમાં કામ કરતા લાખો કર્મચારીઓને પણ પેન્શનનો લાભ મળી શકે છે, જેમનો મૂળ પગાર 25,000 રૂપિયા છે. કારણ કે EPFOની ફરજિયાત પગાર મર્યાદા 15,000 રૂપિયાથી વધારીને ₹25,000 કરવામાં આવી છે. સૂત્રો અનુસાર, આ મર્યાદા સપ્ટેમ્બર 2014માં છેલ્લીવાર સંશોધિત થયા પછી યથાવત રહી છે, એટલે કે લગભગ 12 વર્ષ પહેલાં ફેરફાર થયો હતો. રિપોર્ટ અનુસાર, તેમણે આગળ કહ્યું કે નવી મર્યાદાનો ઉદ્દેશ્ય કર્મચારી ભવિષ્ય નિધિ સંગઠનના PF અને પેન્શન કવરેજને વધુ પગારદાર કર્મચારીઓ સુધી ફેલાવવાનો છે. વાંચો સંપૂર્ણ સમાચાર…
news via inbox
Subscribe for the latest updates, promotions, and ads.

