પેટ્રોલ-ડીઝલની કિંમતોમાં ₹25-28 પ્રતિ લિટરના વધારાના સમાચારોને સરકારે ખોટા ગણાવ્યા છે. આજે એટલે કે 23 એપ્રિલે પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયે જણાવ્યું કે ભાવ વધારવાનો કોઈ પ્રસ્તાવ વિચારણા હેઠળ નથી. આ સમાચારો ખોટા છે અને લોકોમાં ડર ફેલાવવા માટે આ વાત ફેલાવવામાં આવી રહી છે. ગઈકાલે કોટક ઇન્સ્ટિટ્યુશનલ ઇક્વિટીઝે રિપોર્ટમાં અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે બંગાળ અને તમિલનાડુ વિધાનસભા ચૂંટણી પૂરી થયા પછી પેટ્રોલ-ડીઝલ મોંઘું થઈ શકે છે. આ અંદાજ ક્રૂડ ઓઇલની કિંમત લગભગ 120 ડોલર પ્રતિ બેરલ પર આધારિત હતો. તેલ કંપનીઓને દર મહિને ₹27,000 કરોડનું નુકસાન CNBC-TV18ના રિપોર્ટ મુજબ, સરકારી તેલ કંપનીઓ દર મહિને લગભગ 27,000 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન ભોગવી રહી છે. ક્રૂડ ઓઇલની ખરીદી અને પેટ્રોલ-ડીઝલના વેચાણ વચ્ચે વધતા તફાવતને કારણે કંપનીઓ માટે વર્તમાન કિંમતો જાળવી રાખવી મુશ્કેલ બની ગઈ છે. ભારતમાં છેલ્લા 4 વર્ષથી ભાવ વધ્યા નથી સરકારી નિવેદનમાં આ વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે કે ભારત દુનિયાનો એકમાત્ર એવો મોટો દેશ છે, જ્યાં છેલ્લા 4 વર્ષમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલની કિંમતોમાં વધારો થયો નથી. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલની કિંમતોમાં ઉતાર-ચઢાવ છતાં ભારતમાં ઘરેલુ કિંમતો સ્થિર રહી છે. જો વધારો થયો હોત તો શું થાત? પેટ્રોલ ડીઝલ સામાન્ય જનતાના ખિસ્સા પર સીધી અસર ઈંધણ મોંઘું થવાની અસર માત્ર પેટ્રોલ પંપ સુધી સીમિત નથી રહેતી. જો ભાવ વધશે તો માલસામાનની હેરફેર મોંઘી થશે. જેનાથી ફળ, શાકભાજી અને રોજિંદા વપરાશની વસ્તુઓના ભાવ પણ વધી જશે. ઓટો સેક્ટર અને ગ્રામીણ બજારોમાં માંગ પર પણ તેની નકારાત્મક અસર પડી શકે છે. અમેરિકા-ઈરાન વચ્ચેના તણાવથી ક્રૂડ ઓઈલ વધ્યું ગ્લોબલ માર્કેટમાં ક્રૂડ ઓઈલની કિંમતોમાં તેજીનું મુખ્ય કારણ અમેરિકા-ઈરાન વચ્ચે ચાલી રહેલો તણાવ છે. તણાવને કારણે ઈરાને ‘સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ’ જેવા મુખ્ય તેલ રૂટને બંધ કરી દીધો છે. જેનાથી સપ્લાય ઓછો થઈ ગયો છે. માર્ચ અને એપ્રિલમાં ભારતની ક્રૂડ ઓઈલની આયાત 13-15% ઘટી છે, તેમ છતાં આયાત બિલમાં દરરોજ લગભગ 1800 થી 2000 કરોડ રૂપિયાનો વધારો થયો છે.