પાકિસ્તાન સરકારે પેટ્રોલના ભાવમાં 5.44 રૂપિયા (પાકિસ્તાની રૂપિયા) પ્રતિ લિટર અને હાઈ-સ્પીડ ડીઝલમાં 31.05 રૂપિયા પ્રતિ લિટરનો વધારો કર્યો છે. આ વધારા પછી પાકિસ્તાનમાં એક લિટર પેટ્રોલની કિંમત 316.15 રૂપિયા અને હાઈ-સ્પીડ ડીઝલની કિંમત 354.35 રૂપિયા પ્રતિ લિટર થઈ ગઈ છે. નવી કિંમતો 18 જુલાઈથી લાગુ થઈ ગઈ છે. આ ઉપરાંત સરકારે હવે પેટ્રોલ-ડીઝલની કિંમતો સાપ્તાહિકને બદલે દૈનિક ધોરણે નક્કી કરવાનો નિર્ણય કર્યો છે. ફેબ્રુઆરીથી શરૂ થયો હતો વધારાનો સિલસિલો તાજેતરના વધારા છતાં બંને ઇંધણ તેમની રેકોર્ડ ઊંચાઈ (પીક લેવલ)થી નીચે રહ્યા છે. 3 એપ્રિલે ડીઝલની કિંમત 520.35 રૂપિયા પ્રતિ લિટરના સર્વકાલીન ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગઈ હતી. ઇંધણના ભાવમાં આ તેજી 28 ફેબ્રુઆરીએ અમેરિકા-ઈરાન યુદ્ધ શરૂ થયા પછી જોવા મળી હતી, જ્યારે ડીઝલ 281 રૂપિયા પ્રતિ લિટરના સ્તરે હતું. બીજી તરફ, પેટ્રોલની કિંમત પણ 3 એપ્રિલે 458.41 રૂપિયાના સર્વોચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગઈ હતી, જેની શરૂઆત માર્ચના પહેલા અઠવાડિયામાં 266 રૂપિયા પ્રતિ લિટરથી થઈ હતી. હવે દરરોજ ભાવ નક્કી થશે પેટ્રોલિયમ મંત્રી અલી પરવેઝ મલિકે જણાવ્યું કે અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેના યુદ્ધને કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં કિંમતો ઝડપથી બદલાઈ રહી છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને કેન્દ્રીય કેબિનેટ અને વડાપ્રધાને નિર્ણય લીધો છે કે હવે ઓઇલ એન્ડ ગેસ રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી (OGRA)ને દરરોજ કિંમતો નક્કી કરવાની જવાબદારી સોંપવામાં આવશે. OGRA માત્ર તેની વેબસાઇટ પર દરરોજ સવારે નવા દરો જાહેર કરશે એટલું જ નહીં, પરંતુ તે પણ સાર્વજનિક કરશે કે પેટ્રોલ પંપ સુધી પહોંચતા પહોંચતા ટેક્સ, માર્જિન અને અન્ય ખર્ચાઓને કારણે કિંમતો કઈ રીતે નક્કી થઈ. આ પહેલા માર્ચની શરૂઆતથી સરકાર દર અઠવાડિયે કિંમતોની સમીક્ષા કરી રહી હતી. એક લિટર તેલ પર 105 રૂપિયા તો માત્ર ટેક્સ, ડીલરોએ આંદોલનની ચેતવણી આપી સામાન્ય જનતાને મળતા પેટ્રોલ-ડીઝલ પર સરકાર ભારે ટેક્સ વસૂલી રહી છે. આ સમયે બંને પેટ્રોલિયમ પ્રોડક્ટ્સ પર પ્રતિ લિટર લગભગ 105 રૂપિયાનો ટેક્સ લેવામાં આવી રહ્યો છે. આમાં કસ્ટમ ડ્યુટી, પેટ્રોલિયમ લેવી, ક્લાઇમેટ સપોર્ટ લેવી અને ઇનલેન્ડ ફ્રેટ ઇક્વલાઇઝેશન માર્જિન શામેલ છે. બીજી તરફ, ઓલ પાકિસ્તાન ડીલર્સ એસોસિએશને સરકારના ‘ડેઇલી પ્રાઇસિંગ’ એટલે કે રોજ ભાવ બદલવાના નિર્ણયને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢ્યો છે. એસોસિએશનનું કહેવું છે કે રોજ ભાવ બદલવાથી તેમના બિઝનેસ અને સ્ટોક મેનેજમેન્ટમાં મુશ્કેલીઓ આવશે. ડીલરોએ ચેતવણી આપી છે કે તેઓ આના વિરુદ્ધ આવતા અઠવાડિયે એક મોટો વિરોધ પ્રદર્શન અને હડતાળ કરી શકે છે. મધ્યમ વર્ગ અને ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્ટર પર સૌથી વધુ અસર પડશે પેટ્રોલની કિંમતોમાં ફેરફારની સીધી અસર દેશના મધ્યમ અને નિમ્ન-મધ્યમ વર્ગ પર પડે છે, કારણ કે તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ખાનગી વાહનો, નાની કાર, ઓટો રિક્ષા અને ટુ-વ્હીલર્સમાં થાય છે. જ્યારે, ડીઝલ મોંઘું થવાથી સમગ્ર દેશમાં મોંઘવારી વધવાનો ખતરો છે, કારણ કે તેનો ઉપયોગ ભારે કોમર્શિયલ વાહનો (ટ્રકો-બસો), પાવર પ્લાન્ટ્સ અને મોટા જનરેટરોમાં થાય છે. પાકિસ્તાનમાં દર મહિને લગભગ 7થી 8 લાખ ટન પેટ્રોલ અને ડીઝલનું મોટા પાયે વેચાણ થાય છે, જ્યારે કેરોસીન (કેરોસીન તેલ)ની માસિક માંગ માત્ર 10 હજાર ટન જ છે. આ જ કારણ છે કે પેટ્રોલ-ડીઝલ સરકાર માટે આવક એકત્ર કરવાનો સૌથી મોટો સ્ત્રોત બની રહ્યા છે.